Alla oleva jakopään kotelo on jyrsitty 7075 alumiinista. Uusi jakopää tehtiin, koska moottoritilaan ei mahtunut alkuperäinen osa. Näin ollen uuden valmistaminen oli ainut vaihtoehto. Tuote mallinnettiin CADillä ja tiedosto ladattiin CNC jyrsimeen. Lopputulos alla.